关于“飞行员控制视力要求”的问题，小编就整理了【5】个相关介绍“飞行员控制视力要求”的解答：
部队飞行员视力要求？空军飞行员眼科测试要求
使用空军C型视力表检查，双眼裸眼远视力均在1.0以上(轰、运、直机型学员0.8以上)，单纯屈光不超过0.5屈光度，无色盲、色弱，无斜视和明显隐斜视，无其他影响视力、视功能的眼科疾病或病变。
当前的招飞体检标准中规定，使用空军C字表，双眼裸眼远视力均在1.0以上(轰、运、直机型学员0.8以上)合格。常见的E字表与招飞用的C字表其原理是一样的，由于C字表受主观因素影响较小、检测结果较准确，所以在招飞体检中被o普遍采用。一般情况下，E字表视力1.2相当于C字表1.0的水平。
陆航飞行员视力要求？任何一眼裸眼视力达到0.7或以上，双眼远视力达到1.0或以上（空军：视力双眼裸视视力均在空军招飞c形视力表l.0以上，或对数E形视力表5．0以上）。如果任何一眼裸眼视力低于0.7，则必须同时满足下列条件：
1、裸眼远视力不低于0.3。
2、矫正视力不低于1.0，屈光度不超过正负3.00D（球镜当量）。
3、做了角膜屈光手术的一律当作视作不合格。
国际航班飞行员视力要求？新标准对视力的要求为，任何一眼裸眼视力达到0.7或以上，双眼远视力达到1.0或以上。 如果任何一眼裸眼视力低于0.7，则必须同时满足下列条件：裸眼远视力不低于0.3；矫正视力不低于1.0；屈光度不超过正负3.00D（球镜当量）。新标准还明确规定，做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。
飞行员视力色差要求？根据民航招收飞行员的体检标准，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。空军招飞标准要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，且激光手术矫正的不允许报考。
新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》调整视力要求，主要是考虑到青少年近视率过高。据悉，目前中学生近视率达到80%以上，而全中国近视人群比例达47%。
扩展资料
民航招飞的视力要求降低了，空军招飞标准对视力的要求依然很严格，要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，且激光手术矫正的不允许报考。其实即使视力达到0.8，驾驶的机型也是有限制的，只能开运输机、轰炸机和直升机，如果要开战斗机，必须要达到1.0以上。
空军的飞机起飞着陆速度比民航快、反应时间更短，尤其在天上参加近距离格斗等，对视力要求更高。另外，激光手术矫正视力者，意味着平时用眼习惯不好，或者容易近视，这对民航飞行员来说，未来有不可预见性，从安全的角度考虑，不会降低标准。
飞行员视力E字表要求？飞行员的视力要求是任何一眼裸眼视力达到0.7或以上，双眼远视力达到1.0或以上。如果任何一眼裸眼视力低于0.7，则必须同时满足下列条件：裸眼远视力不低于0.3；矫正视力不低于1.0；屈光度不超过正负3.00D（球镜当量）。新标准还明确规定，做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。
到此，以上就是小编对于“飞行员控制视力要求”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“飞行员控制视力要求”的【5】点解答对大家有用。
